风扇前传噪声及声衬特性研究

摘要：

为了探究航空发动机的风扇噪声,通过试验研究了缩尺风扇前传噪声在不同转速工况下的频谱特性和周向模态特性,并对所设计的环形声衬降噪效果进行了验证.研究结果表明,基于试验测量数据分析得到的频谱特性和周向模态特性满足转静干涉噪声理论.随着转速的提高,风扇纯音噪声越显著,高转速工况下纯音噪声的能量约占风扇前传噪声的85％.在所研究的工况范围内,该声衬对目标频率及模态均有显著的降噪效果,且在85％转速工况时的纯音降噪效果最优,其主模态的传声损失约为59dB.该声衬对于设计频率附近的宽频噪声也有一定降噪效果,在85％转速时的宽频噪声平均传递损失约为3dB.

关键词：风扇前传噪声、声衬、管道模态分解、传递损失

所属期刊栏目：40

分类号：V216.54(基础理论及试验)

资助基金：国家自然科学基金51706215

在线出版日期：2019-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1498-1504