基于Fuzzy-PI双模控制器的燃气发生器压强控制算法研究

摘要：

为了改善燃气发生器流量调节控制系统的性能,建立了系统的数学模型.针对系统具有较强的非线性和时变性的特点,引入模糊-PI双模控制器对燃气发生器内压强闭环控制,在系统偏差较大时采用模糊控制器,以获得良好的瞬态性能;在系统偏差较小时采用PI控制器,以获得良好的稳态性能.仿真结果表明:模糊-PI双模控制器集模糊控制器与经典PI控制器的优点于一身,在不同的工作状况下具有响应速度快、超调量低、鲁棒性好、抗干扰能力强等优点,相比于经典PI控制器响应时间最高可缩短4.11s,超调量最多减小约4.5倍,提高了燃气流量调节系统的控制精度.

关键词：燃气发生器、Fuzzy-PI双模控制器、时变性、压力闭环控制、瞬态性能、稳态性能

所属期刊栏目：39

分类号：V435(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：国家自然科学基金51606098;江苏省自然科学基金BK20140772

在线出版日期：2018-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1151-1156