10.13675/j.cnki.tjjs.2018.04.027
超临界压力下正癸烷在多孔介质中结焦实验研究
发散冷却是高超声速飞行器热部件防护的关键技术之一.为了研究碳氢燃料结焦性对其作为冷却流体在发散冷却技术中安全性的影响,对超临界压力下正癸烷在烧结青铜球形颗粒多孔介质中的结焦特性进行实验研究,获得了正癸烷在压力3MPa,温度350~638℃和质量流量2~4kg/h下的焦碳表面沉积规律.研究表明:温度是正癸烷在多孔介质中结焦产物生成的主导因素,并发现正癸烷存在热氧化结焦与热裂解结焦两种结焦行为,导致其焦碳表面沉积速率呈现双峰结构.一定温度下,质量流量决定正癸烷在流道中驻留时间,热氧化结焦受驻留时间与溶解氧浓度两个因素制约,焦碳表面沉积速率随质量流量增加先增大后减小;热裂解结焦则只受到驻留时间的影响,焦碳表面沉积速率随质量流量增大而单调减小.
结焦、正癸烷、超临界压力、多孔介质
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V511.1(航天用燃料(推进剂)及润滑剂)
国家自然科学基金创新群体科学基金51321002;国家自然科学基金重点项目51536004
2018-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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