期刊专题

10.13675/j.cnki.tjjs.2017.02.004

有无边界层吸入对S弯进气道流动特性的影响

引用
为了深入认识一种吸入大量来流边界层的S弯进气道,在完成其设计的基础上,采用仿真方法对其流动特性展开了研究,并与无边界层吸入的S弯进气道进行了对比.结果表明:由于吸入大量来流边界层,该进气道进口段流场主要受钝体绕流与平板边界层相互干扰作用;在内通道第二弯段后半段,二次流逐渐发展成为对涡,并将堆积在下壁面的低能流卷向截面中间,最终在出口截面的中下半部形成了低总压恢复区.另外,边界层的吸入使得进气道总压恢复系数下降约0.04,且随出口马赫数的升高,总压恢复系数先升高后降低,而在无边界层吸入的S弯进气道中总压恢复系数随之单调降低.

边界层吸入式进气道、S弯进气道、流动特性、二次流

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V211.3(基础理论及试验)

国家自然科学基金10802036;江苏省航空动力系统重点实验室开放课题;江苏省高校优势学科建设工程资助项目;教育部新世纪优秀人才支持计划NCET-11-0831

2017-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

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推进技术

1001-4055

11-1813/V

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2017,38(2)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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