期刊专题

10.13675/j.cnki.tjjs.2015.02.011

水蒸气对非预混燃烧室NOx排放数值模拟研究

引用
为研究水蒸气的混入对实际工作条件下的涡轮发动机燃烧室流场及NOx排放分布影响,采用Laminar flamelet燃烧模型对不同水蒸气含量下的煤油燃烧进行三维数值模拟。湍流及燃烧模型采用DLR-A湍流非预混射流火焰模型实验进行校验。燃烧室的计算结果表明,水蒸气的混入会减少燃烧室高温火焰燃烧区的尺寸和温度,流场的构型变化不大。通过OH基的组分分布及含量变化分析可知,在本文计算参数范围内,水蒸气会促使燃烧反应向下游移动。在起飞工作条件下,水蒸气进入燃烧室时其组分稀释及热沉为主要作用,化学反应的促进燃烧放热相对较小。当水蒸气的质量分数达到15%时,可减少约95%的NOx排放量。

推进系统、燃烧室、湍流、流场

V235.11(航空发动机(推进系统))

2015-03-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

238-245

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推进技术

1001-4055

11-1813/V

2015,(2)

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