射流控制反推力装置流场数值研究

摘要：

针对涵道比为8的涡扇发动机无阻流门叶栅式反推装置，利用CFD技术，计算分析了二次射流孔的位置、角度、孔数以及流量对反推力性能和外涵通道内流场流动特征的影响。计算结果表明：外涵流体与二次射流相互作用后，在二次射流下游产生了一个主涡和副涡，阻碍外涵气体向下游流动；射流孔位置对涡扇发动机的影响不仅体现在反推力效率，而且影响上游风扇后的气体压力不均匀度和背压；二次流射流角度对反推力性能的影响在诸多影响因素中占主导地位，存在一个最佳射流角度；二次流质量流量增加，反推力效率呈增加趋势；二次流入射孔的个数关系到相邻入射气流在周向的覆盖程度，从而影响反推效率；二次流射流位置、角度以及流量对反推性能的影响是相互耦合的，在反推力装置设计时需要综合考虑三者间的相互影响；在研究参数范围内，最佳的射流孔位置范围L=110mm~150mm，最佳射流角度α在10°~20°范围内。

关键词：涡扇发动机、叶栅、反推力装置、数值模拟、二次流

分类号：V235.13(航空发动机（推进系统）)

资助基金：江苏省自热科学基金BK20130790；国家自然科学基金51306088。

在线出版日期：2014-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1181-1187