期刊专题

10.13675/j.cnki.tjjs.2014.09.002

超声速铲形进气道数值计算及试验研究

引用
为了研究超声速铲形进气道的气动特性,针对固定几何超声速铲形进气道,利用数值仿真计算及风洞试验,获得了来流马赫数Ma∞=2.5,3.0,3.5,4.0,攻角α=-6°,-3°,0°,3°,6°,8°以及侧滑角β=3°,6°的临界性能。研究结果表明该超声速进气道具有良好的攻角特性,随着攻角的增加,总压恢复系数和流量系数增加;6°侧滑角以内进气道总压恢复系数和流量系数变化量很小。该进气道与飞行器前体一体化设计,能够很好地适应大空域、宽马赫数范围工作需求。

飞行器/进气道一体化、冲压发动机、进气道、数值计算、风洞试验

V231.3(航空发动机(推进系统))

2014-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1162-1167

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推进技术

1001-4055

11-1813/V

2014,(9)

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