高马赫数超燃冲压发动机性能数值研究

摘要：

考虑水平起降要求,构造了一种采用流线追踪内转式进气道、圆形截面燃烧室的双侧布局高马赫数超燃冲压发动机,设计点马赫数为7.对Ma 7～ 10范围内的发动机性能进行了数值模拟,给出了发动机进气道性能、整机性能,对燃烧室内的燃料掺混和燃烧情况进行了分析.此外,采用一维性能计算方法对燃烧室性能进行了预估.研究表明,此发动机性能可满足飞行器推阻匹配需求;一维性能结果与三维数值模拟的压力分布处于15％的误差范围内,可用于发动机性能的快速预估.

关键词：高马赫数超燃冲压发动机、流线追踪内转式进气道、进气道性能、发动机性能

所属期刊栏目：35

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2014-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：433-441