膏体推进剂冲压发动机一次燃烧试验
针对额定流量和流量调节条件下膏体冲压发动机一次燃烧组织稳定的要求,提出了一种燃面自适应燃烧组织模式,设计了一次燃烧组织试验系统,进行了一次燃烧组织试验。试验结果表明,推进剂输送稳定,点火时序和推进剂输送时机合理,防回火措施有效,燃烧室压强经过调整后能够稳定在设计值附近。燃面自适应燃烧组织模式可以实现燃面的自适应调节,使推进剂输送和燃烧保持平衡,保证发动机的一次燃烧稳定。
膏体冲压发动机、燃烧组织、燃面自适应、膏体富燃料推进剂
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V235.21(航空发动机(推进系统))
2012-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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