端壁抽吸位置对压气机叶栅角区分离控制的影响
以某高负荷压气机叶栅为研究对象,应用数值模拟方法探索了叶栅端壁不同抽吸位置对角区流动结构、通道漩涡发展过程以及叶栅性能的影响规律,寻求控制角区分离的可行方法.研究结果表明:在叶栅前缘上游5%C(弦长)位置实施抽吸,延缓了通道涡的形成,但导致叶栅来流攻角发牛改变,在角区形成角区分离涡,并且该漩涡与通道涡相互促进,进一步恶化叶栅流场,导致叶栅落后角增大,损失增加;在叶栅通道激波后25%C端壁抽吸,吸除了上游端肇积累的高熵低能气流,制约了通道涡的迅速发展,改善了叶栅通道的流场结构,降低了流动损失,但并未对上游流场产生较大影响,是一种可行的方案.然而25%C处抽吸后,未能完全消除分离,在端部与叶栅通道主流之问存在较高损失区域.
压气机叶栅、角区分离、通道涡、端壁、附面层抽吸
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V231.3(航空发动机(推进系统))
家自然科学基金50806061;西北工业大学翱翔之星计划项目
2010-11-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
433-437