10.3321/j.issn:1001-4055.2009.03.004
旋转状态下曲率模型上的气膜冷却效率


通过对旋转状态下曲率模型上气膜冷却的流动和换热特性进行实验研究,得到了不同主流雷诺数、吹风比和旋转数情况下的壁面冷却效率分布,同时对实验工况进行了数值模拟.实验中,主流雷诺数Re=3 198.4~6716.6,吹风比M=0.4~1.2,旋转数Rt=0~0.015 9.结果表明,吸力面和压力面模型上的气膜覆盖轨迹受离心力与哥氏力的综合作用呈现不同的偏转趋势.吹风比的增大使得气膜孔下游中心区域的冷却效率逐渐降低,旋转数的提高则有助于改善压力面模型上相同区域的冷却效果.此外,主流雷诺数的变化对壁面整体冷却效果影响不大.
气膜冷却、旋转、曲率、冷却效率
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V231.1(航空发动机(推进系统))
新世纪优秀人材支持计划NCET-05-0189;高等学校博士学科点专项科研基金200604114
2009-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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