10.3321/j.issn:1001-4055.2009.02.021
飞行参数对射流矢量喷管内流场影响的数值模拟
采用三维雷诺平均N-S方程和k-e湍流模型对同体火箭发动机燃气二次喷射矢景喷管内外流场进行数值模拟,研究飞行参数对欠量喷管内主/次流耦合流场的影响.结果表明,自由来流造成喷管出口附近压力变化,通过喷管内壁面附面层作用影响喷管内部流动特性.飞行马赫数为超声速,或者环境压强较低时,侧向力大小与飞行参数无关.在低空亚声速流中,侧向力随飞行马赫数增加迅速减小,随环境压强降低而减小.
固体火箭发动机、喷管气流、二次喷射、飞行参数、侧向力、主/次流十扰、数值仿真
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V235.1(航空发动机(推进系统))
武器装备预研基金9140A28010806KG01 89;国家八六三高新技术项目2005AA765030
2009-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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