压气机端壁自适应流通延迟失速的数值分析

摘要：

端壁自适应流通方式是轴流压气机主动控制失速方法的有效措施之一,即在机匣上结合喷气与引气的方式来延迟压气机的失速,其特点是自适应流通的喷气或吹气量将随压气机的工况自我调整.采用数值模拟方法研究了,端壁自适应流通方式对某轴流压气机气动性能的影响,数值计算结果表明,端壁自适应流通方式能有效地延迟失速斤略微提高压气机的效率,通过详细地分析端壁自适应流通方式对压气机顶部区域流场结构的影响,揭示了其改善压气机性能的机理.

关键词：轴流压气机、自适应流通+、失速、流场、数值仿真

所属期刊栏目：30

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：航空科学基金05C53016;国家自然科学基金50506026

在线出版日期：2009-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：202-208