叶片前缘改型对涡轮叶栅二次流的影响

摘要：

以某典型高压涡轮叶栅为研究对象,采用数值模拟的方法对比分析了两种端壁前缘改型结构对涡轮叶栅二次流产生的影响.结果表明,带状结构(Fillet)以及适当尺寸的球形结构(Bulb)可以改善涡轮叶栅内部二次流,并凡降低涡轮出口气动损失.其中尺寸的选择对于球形结构(Bulb)影响很大.两种不同的改型结构相比较,带状结构(Fillet)改型方案对二次流的改善效果较为明显,结果更为理想.

关键词：高压涡轮、前缘改型、二次流、气动损失

所属期刊栏目：30

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2009-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：187-191,228