10.3321/j.issn:1001-4055.2009.02.010
超声速进气道喉部附面层抽吸
为研究超声速进气道喉部之后流场激波附面层干扰,采用FLUUENT软件模拟了单楔角进气道在设计工况下流动情况.通过分析,提出进气道喉部抽吸.计算了三种抽吸缝大小下进气道喉部之后流场,计算结果表明.喉部抽吸能使激波稳定于喉部,通过抽吸能改善喉部之后流场状况,提高进气道性能,少量抽气不改变流场结构,加大抽气量,使喉部之后激波串转变成正激波,正激波之后流场不分离,进气道出口性能参数提高显著.
超音速进气道、边界层、干扰、激波、抽吸+
30
V235.213(航空发动机(推进系统))
2009-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
175-181