某涡轮级三维流场非定常数值研究

摘要：

基于耦合Lantry.Menter转捩模型的SST(Shear stress transport)湍流模型,对某涡轮级在3个雷诺数工况下的全三维流场分别进行了定常、非定常数值模拟,目的在于对比分析_婀种计算方法所得结果之间的差异.计算结果表明,进口雷诺数为4×104时和5×105时,定常与非定常计算的涡轮级效率的差异较大,最大相差0.6个百分点,而当雷诺数为8×104时,两者差异很小;非定常计算能够较好的模拟叶尖泄漏涡的发展过程、低雷诺数下上游尾迹与下游转子叶片吸力面分离边界层下涉诱导卷起涡的形成、输运及其所导致的叶片吸力面表面压力大幅波动等非定常流动现象.最后,给出了转子出口截面上周向与径向的非定常压力脉动的分布.为基于Lighthill声类比方法的计算气动声学研究奠定了基础.

关键词：涡轮、非定常流、雷诺数、效率、间隙流动+、尾迹干涉+、压力脉动、数值仿真、计算气动声学+

所属期刊栏目：30

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2009-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：169-174