基于LMI的结构摄动系统二次稳定裕度分析

摘要：

研究了结构摄动系统满足指定性能的稳定裕度问题.从系统完全二次稳定性出发,给出了结构摄动系统满足H∞性能指标的二次稳定半径定义,并且转化为基于线性矩阵不等式(LMI)的极值问题进行计算.对于广义参数不确定性系统,基于LMI给出了使二次稳定裕度尽可能大的H∞控制器设计方法.该方法应用于某型双转子涡喷发动机稳态控制器的设计,拓宽了系统的鲁棒稳定界.

关键词：航空发动机、控制系统、鲁棒控制、稳定性分析、矩阵算法

所属期刊栏目：21

分类号：V235.11(航空发动机（推进系统）)

资助基金：航空基金96053040

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：41-44