轴向过载对固体火箭发动机前封头绝热层烧蚀的影响

刘海波南宝江张明信

中国航天科技集团公司第四研究院第四十一研究所;

摘要：

研究了固体火箭发动机内绝热层在飞行加速度条件下的炭化烧蚀特性.用烧蚀发动机在旋转实验装置上,对NBR和EPDM绝热层试件进行了烧蚀实验.在加速度70g、压强5 MPa、时间10 s条件下,绝热层平均炭化烧蚀率增大系数小于1.7.实验结果可作为发动机绝热层设计的依据.

关键词：固体推进剂火箭发动机、封头、绝热层、烧蚀试验、加速度

所属期刊栏目：21

分类号：V435.14(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：22-24