适用于航空涡轮全三维设计的气动设计体系

摘要：

建立了一种以考虑损失的多级三维无粘定常计算程序为主的设计体系,该体系考虑了多级透平工作中的变比热容和冷气掺混,叶列间参数传递处理上采用了Rieman解和松弛因子提高程序的稳定性,在二维基准截面造型中采用了三次有理B样条曲线成型,三维叶片积迭采用 Besier曲线生成母线.此设计体系同时依赖于一个损失估算体系,用来较准确地估算涡轮效率.设计实践证明该体系适用于现代涡轮的全三维设计.

关键词：涡轮风扇发动机、二级涡轮、三维流、流动分布、定常流、气动设计

所属期刊栏目：21

分类号：V235.113(航空发动机（推进系统）)

资助基金：中国科学院资助项目59636180

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

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