10.3321/j.issn:1001-4055.1998.03.003
固体火箭发动机绝热层缺陷对药柱燃面影响的数值模拟
发动机绝热层人工脱粘层局部产生缺陷时,使药柱燃面曲线偏离设计曲线,导致发动机内弹道性能也偏离设计值.为了模拟这种缺陷对药柱燃面的影响,扩展了原通用坐标程序的计算范围,并又新增加了一些基本图形的算法.改进后的算法可适用于绝热层有或没有缺陷的药柱燃面计算.针对绝热层缺陷建立了三种燃烧模型,计算分析了缺陷类型、结构与位置尺寸对药柱燃面的影响,为分析绝热层有缺陷的发动机性能提供了基础.
固体推进剂火箭发动机、推进剂药柱、绝热层、缺陷、药柱燃面+、数值仿真
V435.12(推进系统(发动机、推进器))
2006-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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