期刊专题

10.3321/j.issn:1001-4055.1998.03.003

固体火箭发动机绝热层缺陷对药柱燃面影响的数值模拟

引用
发动机绝热层人工脱粘层局部产生缺陷时,使药柱燃面曲线偏离设计曲线,导致发动机内弹道性能也偏离设计值.为了模拟这种缺陷对药柱燃面的影响,扩展了原通用坐标程序的计算范围,并又新增加了一些基本图形的算法.改进后的算法可适用于绝热层有或没有缺陷的药柱燃面计算.针对绝热层缺陷建立了三种燃烧模型,计算分析了缺陷类型、结构与位置尺寸对药柱燃面的影响,为分析绝热层有缺陷的发动机性能提供了基础.

固体推进剂火箭发动机、推进剂药柱、绝热层、缺陷、药柱燃面+、数值仿真

V435.12(推进系统(发动机、推进器))

2006-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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推进技术

1001-4055

11-1813/V

1998,(3)

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