多模式公交服务模式及时刻表协同优化设计

摘要：

考虑多模式公交服务模式和时刻表的交互作用,建立了多模式公交双层优化模型,上层协同优化多模式公交服务和时刻表,下层考虑乘客出行选择实现多模式公交的客流分配,为上层提供输入.针对双层模型求解的复杂性,设计了相应启发式的求解算法,采用遗传算法求解上层模型,应用Dial算法求解下层模型.最后,结合江苏省江阴市K1路和上海市737路公交客流数据,对模型的有效性进行验证.结果表明,协同优化能够有效降低公交运营成本,提升公交服务水平.

关键词：公交规划、多模式公交、双层优化、协同优化

所属期刊栏目：50

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2022-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：409-417