大型桥梁施工风险动态评估

摘要：

针对大型桥梁施工风险动态评估问题,采用结构?风险分解识别法完成风险元初步识别,引入决策与实验室方法识别动态评估风险元并构建风险元传递网,最后结合贝叶斯网络及GeNIe软件对风险元传递网进行贝叶斯概率计算,并结合逆向推理和敏感性分析获得关键风险元及主要风险链.采用该方法开展五峰山长江大桥施工全过程风险动态评估.结果表明,全桥评估中共识别出234个动态评估风险元,辨析出104个关键风险元及相关主要风险链.计算出施工前及主梁完成后"高速铁路行车安全"风险概率值分别为0.0652、0.0091,对应的关键风险元为沉井不均匀沉降、主缆线形偏差等,主要风险链为:沉井不均匀沉降→锚体变位→锚固系统变位→主缆线形偏差→吊索不均匀变形→主梁线形变化→铁路桥面平顺性不足→高速铁路行车安全.

关键词：桥梁工程、风险评估、风险元传递、贝叶斯网络

所属期刊栏目：49

分类号：U445(桥涵工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题2017G006?A

在线出版日期：2021-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：634-642