橡胶层与空腔的结构-声耦合解析模型和隔声优化

摘要：

针对橡胶薄层与空腔的声学耦合,提出一种结构?声耦合解析模型,并基于该模型对密封条的材料与几何参数进行优化.通过加入余弦辅助函数,得到空腔的声学模态振型函数.利用瑞利?里兹法,建立简支双薄层结构振动与空腔声学耦合的解析模型.利用该模型分别计算单点激励的均方响应和扩散声场激励的隔声.通过与阻抗?迁移率方法和混合有限元?统计能量分析(FE?SEA)方法的计算结果对比,验证了该解析模型的准确性.结果表明:与FE?SEA方法相比,该解析模型具有较高的计算效率;利用该解析模型和粒子群算法优化材料与几何参数,使得隔声提高10 dB以上;优化的密封条趋向于扁而宽的截面.

关键词：汽车门密封条、结构—声耦合、解析模型、扩散声场、隔声优化

所属期刊栏目：49

分类号：U463.83(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金;上海市自然科学基金;上海市科技创新行动计划

在线出版日期：2021-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：280-288