承载式车身结构局部改型的快速耦合参数化优化设计

摘要：

针对局部改型结构建立参数化模型,并与其余有限元模型耦合,生成车身结构局部参数化耦合模型.根据性能验证该快速耦合参数化建模的可靠性以及基于该方法所建立模型优化设计的合理性.车身局部参数化耦合模型的建模准确度较高,通过试验设计及径向基函数建立的近似模型能够较好地预测车身耦合模型的性能,利用混合方法多目标优化算法求解设计变量,可实现多目标的优化设计.故快速耦合参数化优化方法在满足设计有效性同时可节省建模时间、提高优化效率.

关键词：车辆工程、承载式车身结构、快速耦合参数化优化方法、局部参数化耦合建模

所属期刊栏目：47

分类号：U463.82(汽车工程)

资助基金：国家重点研发计划2016YFB0101601-7;吉林省科技发展计划20160101283JC

在线出版日期：2019-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1189-1194