基于离散元法的聚氨酯固化道床力学特性

摘要：

提出了一种基于黏接力链单元的聚氨酯固化道床数值仿真分析方法,并在此基础上对聚氨酯固化道床与普通散体碎石道床在循环荷载作用下的力学性能进行了对比分析.结果表明,聚氨酯固化道床能够通过减小道床残余变形、改善道砟颗粒间接触状态的方式起到延缓道床累积沉降的目的;聚氨酯材料在延缓道床累积沉降的同时,也会导致轨枕的动位移增大.

关键词：散体道床、聚氨酯、离散元法、力学特性

所属期刊栏目：47

分类号：U213.7(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金51808556;中国铁路总公司科技研发计划K2018G021,N2018G040,N2018G041

在线出版日期：2019-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1156-1161