板式橡胶支座滑动摩擦性能试验及其力学模型

摘要：

针对汶川地震中小跨度梁桥出现的板式橡胶支座滑动的典型震害,对板式支座与钢板间的滑动摩擦性能进行了试验研究,分析了竖向正压力和滑动速率对支座滑动摩擦性能的影响规律,试验结果表明,在发生明显滑动之前,支座以水平剪切变形为主,伴随少量的相对滑动,其名义剪切模量在700～1 100 kPa之间;板式支座与钢板间的滑动摩擦系数与支座的竖向压应力呈负相关,与滑动速率呈正相关.最后建立了考虑板式支座与钢板间滑动摩擦性能的精细化力学模型,以考虑多种因素对支座滑动效应的影响.

关键词：板式橡胶支座、钢板、滑动摩擦性能、试验、力学模型

所属期刊栏目：44

分类号：U442.5+5(桥涵工程)

资助基金：国家“九七三”重点基础研究发展计划2013CB036302;国家自然科学基金51278371;交通运输部建设科技项目2013318800020

在线出版日期：2017-02-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1828-1834