汽车制动器摩擦颤振综述

摘要：

制动器摩擦颤振是由制动器的自激振动引起的低频结构振动和空气传播噪声现象,具有明显的间歇性和冲击性特征.论文从试验研究与分析、发生机理与理论、建模与仿真分析等方面进行文献综述,建议从底盘角和制动器两个层次的多维多尺度空间运动切入,深入研究制动器摩擦颤振的发生机理及其控制方法.

关键词：摩擦振动与噪声、制动颤振、综述

所属期刊栏目：44

分类号：U463.51(汽车工程)

在线出版日期：2016-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：420-426,445