国Ⅳ柴油公交车上海市道路NOx和超细颗粒排放

摘要：

在上海市城区选定道路上开展国Ⅳ柴油公交车实际道路排放试验,研究该车实际道路行驶工况氮氧化物(NOx)及超细颗粒数量排放特征.结果表明:实际道路该车平均速度为20.59kim· h-1,NOx和超细颗粒数量排放因子分别为9.33 g·(km·辆)-1和5.78×1014个·(km·辆)-1;NOx排放主要集中在中高车速(＞35～55 km· h-1)、大加速度(a＞0.5 m· s-2)工况,超细颗粒数量排放主要集中在中高车速、大加速度工况;加速行驶模式下NOx和超细颗粒数量排放较高,不同行驶模式下粒径小于100 nm的颗粒数量排放差别较大.

关键词：国Ⅳ柴油公交车、上海市实际道路、NOx、超细颗粒数量

所属期刊栏目：43

分类号：U467.1+1(汽车工程)

资助基金：上海市科委项目10231201900

在线出版日期：2015-03-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：286-292