PEMFC电堆加速老化测试及性能恢复现象分析

摘要：

对自制kW级的质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆在车载工况下进行了加速老化测试(ADT).结合极化曲线、交流阻抗谱(EIS)及电压-时间曲线考察了PEMFC的性能变化.通过扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)对试验前后的膜电极进行非现场表征对比分析,解释PEMFC性能衰退的原因.结果表明:603 h车载工况加速老化试验后,电堆最大功率下降21.6％,同时电堆在休整之后存在明显的性能恢复现象;常相位角元件值和法拉第阻抗值在电堆休整后减小,说明催化剂活性有所恢复,电堆内部水热环境在冷机启动后达到较理想状态.

关键词：质子交换膜燃料电池(PEMFC)、车载工况、加速老化测试(ADT)、性能恢复

所属期刊栏目：43

分类号：TM911.4

资助基金：国家“八六三”高技术研究发展计划2012AA110501,2013BAG15B00;“十二五”国家科技支撑计划2013BAG15B00

在线出版日期：2015-03-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：273-279