类车体流固耦合现象实验及数值分析

摘要：

以改进的类车体模型为对象,将流固耦合效应引入风洞实验和数值仿真中.基于车身位移测量数据,验证数值方法有效性.通过实验与仿真的方法,揭示了在引入流固耦合机制后车体所受气动力及力矩的变化规律及内在机理.研究表明:在车体设计中有必要考虑流固耦合效应.

关键词：流固耦合、风洞实验、计算流体动力学

所属期刊栏目：42

分类号：O355;U461.1(流体力学)

资助基金：国家“九七三”重点基础研究发展计划2011CB711203;上海市科学技术委员会资助项目11DZ2260400;上海市地面交通工具风洞专业技术服务平台14DZ2291400

在线出版日期：2014-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1694-1699