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10.3969/j.issn.0253-374x.2014.02.019

旋转孤立车轮局部流场的影响评价

引用
以简单孤立车轮为研究对象,在静止和旋转工况下,对有侧偏角和无侧偏角时车轮周围的流场结构进行数值分析和试验验证.计算采用定常雷诺时均Navier-Stokes方程,试验在1∶15的模型风洞中进行.不同工况下车轮周围流场、表面压力系数、气动阻力系数和升力系数等数据的分析结果表明,车轮的旋转会对流场产生巨大影响.车轮旋转使总体压差减小,气动阻力和气动升力下降,气动性能得到改善.

孤立车轮、数值模拟、模型风洞试验、定常雷诺时均

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U467(汽车工程)

国家“九七三”重点基础研究发展计划2011CB711203

2014-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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287-291

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同济大学学报(自然科学版)

0253-374X

31-1267/N

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2014,42(2)

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