开孔板连接件剪切受力的理论模型

摘要：

根据开孔板连接件的试验破坏形态,分析了孔中有无钢筋两种情况的开孔板连接件破坏机理.根据开孔板连接件的破坏机理,采用理论方法推导了开孔板连接件抗剪承载力的计算方法.通过与试验结果对比,证实本计算方法与其吻合较好,具有较高的精度,可被工程设计使用.

关键词：桥梁工程、组合结构、开孔板连接件、极限承载力、理论模型

所属期刊栏目：41

分类号：TU312(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金50708075;国家“九七三”重点基础研究发展计划2013CB036303

在线出版日期：2014-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1775-1780