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10.3969/j.issn.0253-374x.2012.10.003

活载下悬索桥主缆变形特性

引用
分别研究了悬索桥塔顶位移、主缆的弹性伸长及不平衡均布活载作用下的主缆的变形特性.研究了塔顶位移及主缆伸长与主缆垂度变化的关系,垂跨比越小,主缆垂度改变量越大,并给出了相应的解析式,通过能量守恒与主缆中力的平衡关系研究了使主缆产生最大竖向位移的均布荷载加载形式.研究表明,在假定主缆不可伸长的情况下,最不利加载并非为半跨加载,不平衡活载引起的最大挠度仅与恒活载之比及主缆垂度有关,并给出了相应的计算公式.根据实际工程建立有限元模型对上述公式进行了验证,结果与理论值符合良好.

悬索桥、主缆、变形、活载

40

U448.25(桥涵工程)

2012-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1452-1457

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同济大学学报(自然科学版)

0253-374X

31-1267/N

40

2012,40(10)

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