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10.3969/j.issn.0253-374x.2012.09.016

离子电流检测系统的抗干扰设计

引用
发动机复杂的工作环境必然对利用离子电流检测技术实现发动机的燃烧状况进行实时监测造成干扰.为此对整个离子电流检测系统进行了抗干扰优化设计.在一台SI-HCCI(spark ignition-homogeneous charge compression ignition)发动机上进行试验研究,试验结果表明,高压隔离模块很好地保护了采集系统;电容点火隔离方法可以减少信号中的背景干扰;电容检测法无法准确反映发动机的爆震现象;采用软件消除零点漂移的方法取得了很好的效果;采用了优化后的离子电流检测系统,HCCI离子电流的信噪比显著提高.

发动机离子电流、点火隔离、零点漂移、HCCI

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TM502(电器)

国家“九七三”重点基础研究发展规划2007CB210005;上海市重点学科建设项目B303;高等学校创新引智“一一一”计划B08019

2012-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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同济大学学报(自然科学版)

0253-374X

31-1267/N

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2012,40(9)

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