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10.3969/j.issn.0253-374x.2011.11.022

直喷汽油机自由-撞壁喷雾可视化台架开发及试验

引用
介绍了直喷汽油机可视化喷雾及其撞壁实验装置与控制系统,详细阐述了高压供油系统的设计、直喷汽油机喷油器驱动模式以及喷雾控制系统.基于该可视化装置研究了不同喷油压力和环境压力下喷雾贯穿距与喷雾锥角的变化、不同环境压力下喷雾发展与燃油浓度的变化以及不同撞壁角度和距离下喷雾撞壁特性.试验结果表明,随着喷油压力增加,喷雾贯穿距与喷雾锥角均增大;随着环境压力增加,喷雾贯穿距减小而喷雾锥角增大.此外,75°撞壁角度较60°撞壁角度更加有利于撞壁后喷雾发展和燃油雾化.开发的可视化喷雾及其撞壁试验装置与控制系统能够可靠而稳定地运行.

直喷汽油机、定容弹、喷雾特性、喷雾撞壁、控制系统

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TK411(内燃机)

吉利-同济汽车研究院合作项目1709253018

2012-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1687-1692

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同济大学学报(自然科学版)

0253-374X

31-1267/N

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2011,39(11)

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