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10.3969/j.issn.0253-374x.2011.09.007

城市道路网络OD估计模型及算法研究

引用
考虑城市道路交通运行的复杂性,抽象出城市道路网络拓扑结构.通过布设检测器采集路段流量、转向比例等多源数据信息,在上述分析基础上,运用吸收马尔可夫理论对城市道路网络进行建模分析,将路段流量、转向比例、小区发生吸引量等参数联系起来,分别利用小区发生量和若干路段流量,得到交通流起讫点OD的不同估计模型,并给出相应算法.建立井字型路网仿真平台采集多源数据信息,求出马尔可夫转移概率矩阵,并用稀疏矩阵的形式导入Matlab编程仿真中进行一系列矩阵运算.数值算例表明,该模型能有效计算路段流量,进而提高OD估计精度.

城市道路、OD估计、智能交通系统、吸收马尔可夫过程

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U491.4(交通工程与公路运输技术管理)

国家“八六三”高技术研究发展计划2008AA1 1Z205;国家自然科学重点基金项目70631002

2012-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1292-1296

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同济大学学报(自然科学版)

0253-374X

31-1267/N

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2011,39(9)

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