胶接、胶焊与点焊接头剪切拉伸疲劳行为

摘要：

通过剪切拉伸疲劳试验测定车用结构胶接接头、胶焊接头和点焊接头在不同应力水平下的疲劳寿命.基于载荷-寿命曲线在单对数坐标下为指数曲线段这一假设,利用疲劳试验数据拟合出载荷-寿命曲线,以此表征三种接头的疲劳性能.同时,对胶接接头、胶焊接头和点焊接头的疲劳行为进行对比分析.研究表明:三种连接方式的疲劳试验数据具有较好的规律性;拟合结果证实了三种接头载荷-寿命曲线在单对数坐标下为指数曲线段这一假设的正确性;胶接接头的疲劳强度最高,而点焊接头最低;胶焊接头的疲劳断裂行为比胶接接头更为安全;通过胶焊工艺可以有效提高车身接头的疲劳寿命等.研究结论为车用结构胶胶接技术的应用提供了参考依据.

关键词：胶焊接头、胶接接头、载荷-寿命曲线、疲劳行为

所属期刊栏目：39

分类号：TG495;TG498;TG405(焊接、金属切割及金属粘接)

资助基金：国家自然科学基金项目50975208

在线出版日期：2011-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：421-426