有效改善换档动力中断的车用有源传动装置

摘要：

针对AMT换档过程中的动力中断和并联混合动力汽车中发动机和电机双动力源耦合工作问题,提出了一种基于定轴式齿轮变速箱的混合动力车用有源传动装置,通过电机与变速箱的集成设计使得电机和发动机联合工作的输出特性更加符合车用工况需求,对现有技术继承性好,具有较好的推广应用价值.

关键词：AMT、动力中断、混合动力、有源传动

所属期刊栏目：39

分类号：U463.2(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51075301

在线出版日期：2011-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：411-415