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10.3969/j.issn.0253-374x.2010.06.023

铁道车辆制动系统防滑控制仿真与试验研究

引用
通过建立铁道车辆单轮对运动学模型、轮轨蠕滑力模型、制动过程的制动力开环与闭环控制模型,分析了单轮对制动工况下的防滑控制仿真方法.针对电空直通制动系统防滑单元,基于DSHplus软件建立了气路仿真模型与防滑控制策略仿真模型,通过与Matlab联合仿真,分析了电空直通制动系统防滑单元的气路特性与控制参数的选择,研制了制动防滑单元并进行了相关试验,结果表明,该仿真模型可用于模拟轮对制动过程的滑行工况,可用于防滑单元的集成设计与参数优化.

铁道车辆、制动、防滑控制、仿真

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U270.1(车辆工程)

"十一五"国家科技支撑计划资助项目2009BAG11B02;动车组引进消化吸收再创新重点项目20070923

2010-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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同济大学学报(自然科学版)

0253-374X

31-1267/N

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2010,38(6)

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