一种燃料电池汽车噪声源识别方法

摘要：

依据小波包变换,结合欧氏空间理论,探索在非稳态工况下识别噪声源的方法.以燃料电池汽车风机从1 000 r·min-1到3 800 r·min-1加速工况为例,通过识别车内外主要噪声源,以及驾驶员座椅处的主要振源,论证该方法在识别非稳态工况下主要噪声源是有效的,从而可对汽车非稳态工况(如加速工况、减速工况等)发出的非平稳噪声信号进行分析并识别出主要源头.

关键词：噪声源识别、小波分析及小波包变换、非稳态工况、燃料电池汽车

所属期刊栏目：38

分类号：TB535(声学工程)

资助基金：国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目2008AA501000;上海市曙光计划资助项目08SG22

在线出版日期：2010-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：885-889