基于多智能体的公交运行服务仿真模型

摘要：

分析了APTS(advanced public ransport system)环境下公交运行服务特性、乘客的出行特性及其相互作用机理.采用多智能体建模方法,对信息条件下乘客的认知方式以及出行行为规则进行解析,建立了考虑容量限制的公交运行服务仿真模型,基于开发的SimCUBE仿真平台进行了仿真实验分析,并就仿真过程中乘客认知的收敛特性得出了相应的结论.

关键词：交通工程、公交运行服务仿真、多智能体

所属期刊栏目：38

分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金资助项目70631002,50908173;国家"九七三"重点基础研究发展计划资助项目2006CB705505

在线出版日期：2010-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：832-838