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10.3321/j.issn:0253-374X.2007.10.014

双准则交通分配和方式划分相结合的网络均衡

引用
分析了综合交通体系下不同时间价值的出行者路径和方式的时间、费用交易选择行为.运用了交通方式路径虚拟和对路径费用重新排序的方法,给出了双准则交通分配和方式划分的综合模型、有效路径算法和用户均衡算法.通过计算机模拟的方法,举例分析了交通改进措施和交通政策对交通分配和方式划分的灵敏度.模型可以更加真实地反映出行者在权衡时间价值和费用下的路径和方式选择,并可定量研究交通方式服务水平提高和交通政策对交通方式引导和缓解路段拥挤的作用.

交通分配、方式划分、双准则、虚拟路径、算法及灵敏度分析

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U491(交通工程与公路运输技术管理)

2007-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1363-1367,1389

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同济大学学报(自然科学版)

0253-374X

31-1267/N

35

2007,35(10)

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