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10.3321/j.issn:0253-374X.2006.07.010

错峰出行对城市交通的影响分析

引用
介绍了国内外错峰出行的研究与实施的基本情况,并分析了该制度对交通系统的作用机理.由于交通在时间与空间上的分布相互关联,考虑了交通产生点和吸引点在空间的分布、出行量大小和职业类别比例等影响因素,建立了居民通勤、通学出行随时间分布的模型,并根据错峰上班实施前后出行随时间分布的规律,建立了错峰上班的交通影响模型,给出了评价交通效益的参数,用于该策略的可行性研究.并实际调查不同时间段小型路网区域的流量,使用宏观交通仿真软件反推起讫点(OD)矩阵,根据文中建立的模型计算交通效益,得出相关结论.

错峰出行、交通影响分析、时空均衡、通勤出行

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U49(交通工程与公路运输技术管理)

上海市政府重大决策基金2004A-5

2006-08-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

899-903

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同济大学学报(自然科学版)

0253-374X

31-1267/N

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2006,34(7)

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