双横臂扭杆悬架力学特性的非线性分析与设计

摘要：

在机构运动分析的基础上,导出了精确分析悬架受力、刚度和阻尼特性的基本公式,给出了按选定的偏频和相对阻尼比确定扭杆刚度和减震器阻尼参数的设计步骤.以此为理论基础,开发出了简明实用的双横臂扭杆悬架系统刚度和阻尼参数非线性分析与设计软件.

关键词：车辆悬架、减震器、力、刚度、阻尼

所属期刊栏目：34

分类号：U463(汽车工程)

在线出版日期：2006-06-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：655-659