10.3321/j.issn:0253-374X.2005.12.008
区域交通枢纽敏感性有限元分析模型
在二维连续空间多类型平衡配流模型的基础上,采用三角形单元有限元离散方法,建立了区域交通枢纽设施敏感性分析的一般模型,并给出了常用指标的敏感性计算公式.利用本模型,对珠江三角洲区域内的各大机场航空客流分布相对于通关费用的敏感性进行了分析.分析结果表明,所提出的方法是区域交通系统敏感性分析的有效方法.
区域交通枢纽、敏感性分析、平衡配流模型、有限元方法
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U491.123(交通工程与公路运输技术管理)
科技部专项基金2002BA404A08;香港研究资助局资助项目HKU7015/00E
2006-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1600-1603