10.3321/j.issn:0253-374X.2005.03.004
城市交通列车共线运营的通过能力和延误
以上海轨道交通3,4号线为背景,运用概率论的方法研究了城市轨道交通网络共线运营条件下的通过能力.运用计算机仿真的方法,分析了在一定能力利用率及开行方案条件下,列车运行延误对城市轨道交通网络运输组织的影响,提出了采用共线运营条件下运输组织中应注意的问题.
城市轨道、共线运营、通过能力、运行延误
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U292(铁路运输管理工程)
上海市科委资助项目03DZ12046
2005-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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