自锚式混凝土悬索桥的动力分析

摘要：

研究自锚式混凝土悬索桥的动力学性能.以一新建自锚式混凝土悬索桥为背景,首先运用有限元分析获得其动力特性并与地锚式悬索桥进行比较,然后利用实桥环境振动试验验证有限元动力特性分析结果,最后由地震反应分析进一步考察自锚式悬索桥的振动特点.结果表明:自锚式悬索桥由于主缆直接锚固于主梁端,主塔纵向弯曲振动频率明显降低;因结构耗能方式也随之发生了变化,主塔和主梁在纵向地震输入下的各种反应均呈不同程度的增加.

关键词：自锚式悬索桥、动力特性、环境振动试验、地震反应

所属期刊栏目：32

分类号：U441.5(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金50278067

在线出版日期：2005-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1562-1566