高速铁路地基刚度的合理取值范围

摘要：

利用动力有限元,通过对地基的不同刚度值对轨底动应力、基床表层动应力衰减规律的研究,并结合已有的不同路堤高度和地基变形情况下的地基临界刚度值,提出了高速铁路地基刚度的合理取值范围.

关键词：高速铁路、地基刚度、合理值

所属期刊栏目：32

分类号：U213.15(铁路线路工程)

资助基金：上海市高等学校青年科学基金

在线出版日期：2004-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1390-1393