非均布轮载下沥青路面计算参数变化应力分析

摘要：

在非均布轮载力作用下,当路面结构的力学计算参数变化时,其力学响应也有很大的不同.为此利用三维有限元的分析工具,分析了沥青路面半刚性基层回弹模量、沥青混合料回弹模量和泊松比变化时力学响应的变化规律.分析结果表明,随着半刚性基层模量的提高,面层所承受的最大剪应力增大;沥青面层混合料的模量降低时,其所承受的最大剪应力也相应增加.

关键词：非均布轮载力、沥青路面、三维有限元、回弹模量、泊松比、最大剪应力

所属期刊栏目：30

分类号：TU528.42(建筑材料)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1472-1477