基于车内噪声控制的发动机与副车架悬置优化设计

摘要：

初步探索了利用有限元方法进行汽车室内噪声优化的基本方法.建立了发动机、发动机悬置、副车架悬置和车身数学模型,结合Santana2000型轿车,利用有限元分析软件建立几何模型并进行仿真优化计算以及校验优化结果,其结果较好地符合了实际情况.

关键词：汽车室内噪声、有限元方法、噪声优化

所属期刊栏目：30

分类号：U467.493(汽车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1103-1107